- 09 maja 2013, 11:53
#752080
poprawi, a dodatkowo ograniczy lanie z klirka na baterie, co zdarza się w CE5 bardzo często.
Moja żona wapuje na tych klirkach, i zawsze dokładam kawałek sznurka 2mm na fabryczną grzałkę, bo inaczej klirek bulgota i zalewa baterie. Albo kręcę nową grzałkę na podwojonym sznurku.
Nic nigdy nie musiałem przycinać kapturka.
Pozdrawiam